2019年9月,一輛載有中國游客的旅游大巴在美國猶他州發(fā)生車禍,造成4死。時(shí)隔兩年,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,遇難的中國游客家屬在美國起訴猶他州政府和當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)設(shè)計(jì)部門,認(rèn)為猶他州的設(shè)計(jì)和維護(hù)未能保持這條偏遠(yuǎn)公路的安全。
據(jù)南都此前報(bào)道,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年9月20日12時(shí)許,一輛載有30名中國公民的大巴在猶他州布萊斯峽谷國家公園附近發(fā)生車禍,造成4人死亡,26人受傷。據(jù)上海市文旅局消息,涉事旅行團(tuán)由上海竹園國際旅行社有限公司組織,全團(tuán)30人。多名中國游客家屬隨后赴美處理此事。
事故發(fā)生近兩年后,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日,遇難的中國游客的家屬對(duì)猶他州運(yùn)輸部、當(dāng)?shù)囟嗉医ㄔO(shè)設(shè)計(jì)公司提起訴訟。原告認(rèn)為,猶他州政府沒有檢查危險(xiǎn)道路和安裝提示道路危險(xiǎn)的標(biāo)志,其道路設(shè)計(jì)存在錯(cuò)誤,造成了車禍,要求賠償醫(yī)療費(fèi)和工資損失。
法庭文件顯示,原告起訴稱,涉事路緣沒有減速震動(dòng)帶,警告司機(jī)偏離路中央。事發(fā)時(shí),涉事巴士轉(zhuǎn)向一個(gè)未鋪設(shè)的路面,其路肩距離鋪設(shè)路面約3到9英寸(約7至22厘米),使得司機(jī)偏離路中央后,需要大力打方向盤才能回到路面。
目前,美國猶他州運(yùn)輸部拒絕對(duì)該起訴訟作出回應(yīng)。
今年3月,美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)布了關(guān)于這起巴士事故的最終報(bào)告,概述了通過檢查巴士、司機(jī)的歷史和證人證詞所發(fā)現(xiàn)的情況,據(jù)涉事60歲的巴士司機(jī)表示,在事故發(fā)生前幾個(gè)小時(shí),卡車出現(xiàn)了機(jī)械故障,司機(jī)爬到巴士下面并兩次擊中啟動(dòng)器,才解決問題。猶他州警方稱,由于司機(jī)偏離了道路,在倒車時(shí)“矯枉過正”,導(dǎo)致巴士翻車。美監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱,大巴車頂、車窗安全未達(dá)標(biāo),是造成傷亡人員增加的原因之一。
采寫:南都記者 黃馳波
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